Ford''un yeni modellerinde artık o özellik olmayacak! Tasarruf açıklaması yapıldı...

 
Ford''un yeni modellerinde artık o özellik olmayacak! Tasarruf açıklaması yapıldı... Ford''un yeni modellerinde artık o özellik olmayacak! Tasarruf açıklaması yapıldı...

Ford, bazı modellerinin kendi kendine park etmesini sağlayan özelliğinden vazgeçiyor. ",Ford, ''tasarruf'' nedeniyle bazı modellerinin kendi kendine park etmesini sağlayan özelliğinden vazgeçtiğini açıkladı. Aktif Park Yardımı on yılı aşkın bir süredir kullanılıyor, ancak görünüşe göre pazarlamasının önerdiği kadar popüler değil. Kısa süre önce Bloomberg, Ford COOsu Kumar Galhotranın bir konferans görüşmesinde analistlere şirketin bağlantılı araç verilerinin Çok, çok az insanın bunu kullandığını gösterdiğini söylediğini bildirdi. Bu özelliği durdurma kararı esas olarak maliyetleri düşürmekle ilgili ve Galhotra bu hamlenin Forda araç başına yaklaşık 60 dolar ve yılda yaklaşık 10 milyon dolar tasarruf sağlayacağını söyledi. Çünkü perde arkasında nakliye, üretim ve malzeme gibi sayısız işletme maliyeti var. Bu da son çip krizi sırasında Aktif Park Yardımı da dahil olmak üzere her türlü ekipmanın kaldırılmasına veya askıya alınmasına neden oldu. Ford, Aktif Sürüş Asistanının çok popüler olmadığını ve maliyet azaltma hamlesinin yaklaşık 2 milyar dolar tasarruf sağlamasını beklendiğini açıkladı. Daha büyük tasarruf beklentisi ise 2 milyar dolar. . . HANGİ MODELLERDE KULLANILIYORDU?Fordun otomatik park özelliği şu anda Escape kompakt SUVdan elektrikli Mustang Mach-Eye ve tam boy F-150 pick-upa kadar bir dizi modelde sunuluyor. Bu tür teknolojilerin kaldırılmasının Ford gibi otomobil üreticilerini yarı iletken çiplere daha az bağımlı hale getirmesi olasıdır. ÇOK ÇOK AZ KULLANILAN. ",. Şirketin otomatik kendi kendine park etme gibi diğer özellikleri de kaldırarak tasarruf etmeyi beklediği miktar bu.

Ford''un yeni modellerinde artık o özellik olmayacak! Tasarruf açıklaması yapıldı...

Ford, bazı modellerinin kendi kendine park etmesini sağlayan özelliğinden vazgeçiyor. Kısa süre önce Bloomberg, Ford COOsu Kumar Galhotranın bir konferans görüşmesinde analistlere şirketin bağlantılı araç verilerinin Çok, çok az insanın bunu kullandığını gösterdiğini söylediğini bildirdi. Aktif Park Yardımı on yılı aşkın bir süredir kullanılıyor, ancak görünüşe göre pazarlamasının önerdiği kadar popüler değil. Şirketin otomatik kendi kendine park etme gibi diğer özellikleri de kaldırarak tasarruf etmeyi beklediği miktar bu. ",Ford, ''tasarruf'' nedeniyle bazı modellerinin kendi kendine park etmesini sağlayan özelliğinden vazgeçtiğini açıkladı. ÇOK ÇOK AZ KULLANILAN. Çünkü perde arkasında nakliye, üretim ve malzeme gibi sayısız işletme maliyeti var. HANGİ MODELLERDE KULLANILIYORDU?Fordun otomatik park özelliği şu anda Escape kompakt SUVdan elektrikli Mustang Mach-Eye ve tam boy F-150 pick-upa kadar bir dizi modelde sunuluyor. Bu tür teknolojilerin kaldırılmasının Ford gibi otomobil üreticilerini yarı iletken çiplere daha az bağımlı hale getirmesi olasıdır. ",. . Bu özelliği durdurma kararı esas olarak maliyetleri düşürmekle ilgili ve Galhotra bu hamlenin Forda araç başına yaklaşık 60 dolar ve yılda yaklaşık 10 milyon dolar tasarruf sağlayacağını söyledi. Bu da son çip krizi sırasında Aktif Park Yardımı da dahil olmak üzere her türlü ekipmanın kaldırılmasına veya askıya alınmasına neden oldu. . Ford, Aktif Sürüş Asistanının çok popüler olmadığını ve maliyet azaltma hamlesinin yaklaşık 2 milyar dolar tasarruf sağlamasını beklendiğini açıkladı. Daha büyük tasarruf beklentisi ise 2 milyar dolar.